也门经济落后，是世界上最不发达的国家之一。1991年海湾战争和1994年内战使国民经济严重倒退。1995年，也门政府开始经济、财政和行政改革。1996-2000年，GDP年均增长5.5%，财政收入逐年增加。2001年财政首次实现盈余。2005年，也政府进一步出台削减燃油补贴、降低进口关税等经济改革措施，力求调整经济结构，改善投资环境，减轻政府财政负担，取得了一定成效，使也经济运行基本平稳，主要经济指标良好。
　　
        也经济发展主要依赖石油出口收入。目前已探明的石油可采储量约60亿桶，天然气可采储量约5000亿立方米。也门未参加任何石油组织，因而不受国际石油组织配额限制，在生产上较具自主性。政府极为重视石油的勘探和开采，力图通过开发石油和矿产资源克服经济困难。受益于国际市场的高油价，2005年，也石油出口收入达31亿美元，占财政收入的60％以上。 

        此外，外援对推动也经济发展也发挥了重要作用。自1997年以来，从西方国家和国际金融组织获取援助和优惠贷款近30亿美元，被免除或重新安排债务70多亿美元。2002年10月，第三届也门捐赠国会议在巴黎举行。美、英、法、世界银行、国际货币基金组织等34个国家和国际地区组织在会上允诺于2003－2005年间向也提供总额为23亿美元的经济援助。2003年10月，欧盟承诺在2003-2006年间向也援助9170万欧元。此外，世界银行及阿拉伯国家的基金会亦向也提供了共约10亿美元。也还是美国和欧盟等西方国家在该地区的主要受援国，美、英、德、意、法、荷、日等西方国家每年向也提供的双边援助大都在3000万美元左右。
　　
主要经济数据（2005年）:
　　国内生产总值：156亿美元。
　　人均国内生产总值：约750美元。
　　国内生产总值增长率：4.6％。
　　通货膨胀率：10％。
　　外债：53.81亿美元。
　　货币名称：里亚尔（YER）。
　　官方汇率：1美元＝194里亚尔。
　　(资料来源：也门中央银行。)

资源
　　除石油外，也门还有铜、铁、铝、铬、镍、钴、金、银、煤、盐、大理石、硫磺、石油、天然气、石膏等。

工业
　　有纺织、石油、化工、制铝、制革、水泥、建材、卷烟、食品及加工工业。80年代中期开始开采石油。2000年也门发电量为32亿千瓦时。

农业
　　全国有可耕地166万公顷，已耕地面积约127万公顷。农业人口约占全国人口的75％。农产品主要有棉花、咖啡、高粱、谷子、玉米、大麦、豆类、芝麻、卡特和烟叶等。粮食不能自给，一半依靠进口，棉花和咖啡可供出口。
　　
交通运输
　　全国无铁路。
        公路：总长69263公里，其中柏油路9963公里，非柏油路59300公里。
        空运：也门有5个主要的空港，萨那、亚丁、里扬、塔兹和荷台达，共有机场49个，其中14个机场拥有柏油跑道；萨那、亚丁和里扬机场为国际机场。1996年5月，原南、北方的两家国营航空公司合并成立“也门航空公司”，也门政府控股51%，沙特政府占股49%，共有民航飞机20架。
        海运：有港口7个。亚丁港是最大港口，有泊位30个，可停靠万吨级货轮；荷台达港年吞吐量150万吨；木哈港年吞吐量35万吨；此外还有穆卡拉港等。
　　
财政金融
　　2006年度财政预算总收入约54亿美元，总支出约61亿美元，预算赤字约7亿美元。截至2005年11月，外汇储备为63亿美元，至2005年底外债总额为53.81亿美元。
　　
对外贸易
　　实行进口许可证制度。运输工具、机械设备等国内建设所需物资以及大量轻工产品均需进口。出口产品主要有石油、棉花、咖啡、烟叶、香料和海产品等。主要贸易伙伴有中国、美国、阿联酋、意大利、沙特等。2005年，也大幅降低进口关税，小麦、面粉等81种商品免税进口，另有4千余种商品平均出口税率从25％降至5％。

近年进出口情况如下（单位：亿美元）：
　　2002年　2003年2004年2005年
　　出口　33.73　36.444656.5
　　进口　27.46　33.563746
　　差额　6.27　2.88910.5