工矿业
　　据非洲发展银行1999年发展报告，加蓬1997年工矿业生产总值为92亿美元，占国内生产总值的60%。采矿业是主要经济部门，其产值占国内生产总值的55.4%。20世纪60年代初开始开发石油，1997年共有陆上和海上油田33个，其中18个正在开采。95%的石油供出口，出口收入约占国内生产总值的45%，出口总额的80%，国家财政收入的60%。1996年6月7日，加退出石油输出国组织，其成员国资格于1996年底终止。加蓬又是世界上最大的二氧化锰生产国，其产量为世界产量的1/2；金属锰产量占世界产量的1/3。
　　加蓬的工业在加蓬的国民经济中不占重要位置。主要有石油冶炼、木材加工和食品加工等。现有一个炼油厂，年生产能力80万吨。胶合板厂年生产能力8.5万立方米，为世界第二大胶合板厂。1995年木材产值占国内生产总值的3.3%，1995年生产原木212.7万立方米。1995年发电9.6亿度。此外，还有制烟业和制酒业等。水泥产量在20万吨左右。

　　农林牧渔业
　　加蓬的农、林、牧、渔业1997年的总产值为3.85亿美元，占国民生产总值的7.5%。
　　林业是加蓬的主要经济部门。目前年采伐量为100万至150万立方米。其中奥库梅木产量居世界之首，林业是加财政收入的重要来源之一，从业人员占加劳动人口的15％。加从1981年开始种植橡胶，现胶林面积已达9000公顷，1991年首次出口1万吨天然橡胶。计划到2000年将胶林面积增加到2.8万公顷，年产3.1万吨橡胶。
　　农业不够发达，粮食、蔬菜和肉类均不能自给。粮食60%需要进口。耕地面积不到全国土地面积的2%，农村人口占全国人口的52%。主要农产品有木薯、芭蕉、玉米、山药、芋头、可可、咖啡、蔬菜、橡胶、棕榈油等。
　　畜牧业不发达。80%的牛肉从法国进口。家禽年产300万吨，只能满足需求量的70%。1997年牲畜存栏数较高，达3.6万头。1998年有所下降。全国有3个养牛场，2家肉鸡场。1991年海上捕捞量为2万吨。

　　旅游业
　　政府重视开发旅游资源。1993年有旅馆74家，客房3000多间，床位5800个，餐馆、夜总会200家。

　　交通运输
　　西起利伯维尔、东至马苏库的横贯加蓬大铁路是加惟一一条铁路，全长648公里，1986年底建成通车。1991年客货运输收入分别为18.1亿和92.91亿非郎。
　　1992年，公路总长8000公里，其中沥青路779公里。内河航道1800公里，但由于奥果韦河上、中游多急流瀑布，仅恩乔莱至让蒂尔港350公里有定期班轮。海运承担进出口货物运输的98％。利伯维尔—奥文多港和让蒂尔港为主要港口。加75％的进口货物在奥文多港卸船。让蒂尔港承担加68％的原油出口。
　　航空业比较发达，利伯维尔、弗朗斯维尔和让蒂尔港建有国际机场。加蓬航空公司成立于1976年，辟有通往欧洲和非洲中西部的十余条航线。1991年客运量为43.6万人次，货运量9946吨。非洲航空公司、法国、瑞士、比利时、喀麦隆、刚果(金)、尼日利亚、赤道几内亚、圣普、摩洛哥等国航空公司与加有定期航班。